Promos caméras de recul sans fil : les meilleures offres du moment

Les caméras de recul sont un dispositif facile à utiliser qui facilite la marche arrière et réduit le risque d’accidents lors du stationnement. Les meilleures caméras de recul offrent au conducteur un moyen de voir son angle mort dans une clarté cristalline, peu importe la noirceur ou le temps qu’il fait. Si vous achetez une caméra de recul du marché de rechange, il peut être difficile de savoir quelles caractéristiques sont importantes pour accroître la sécurité. Ce guide d’achat vous guidera à travers toutes les caractéristiques communes des caméras de recul, tout en comparant et en examinant les meilleures caméras de recul pour choisir les caractéristiques qui offrent une expérience de qualité. La technologie de la caméra de recul est un fantastique dispositif de sécurité dans n’importe quelle voiture, à tel point que d’ici 2018, toutes les nouvelles voitures devront être équipées de ces unités. Qu’il s’agisse de raccorder votre remorque, de faire marche arrière dans un espace de stationnement restreint ou simplement de s’assurer que votre enfant n’est pas derrière votre voiture lorsque vous faites marche arrière, ces unités rendront le travail si facile. Si vous êtes sur le marché pour une nouvelle caméra de recul, il y a quelques pièges qui causeront des remords sérieux aux acheteurs, donc ce guide devrait rendre votre décision beaucoup plus éclairée et plus facile. Le facteur le plus important dans le choix d’une caméra de recul est la quantité de choses que vous pouvez voir.

Il a été démontré que les systèmes modernes de caméra de recul réduisent les accidents de recul jusqu’à 57 %, en particulier lorsqu’ils sont reliés aux capteurs de quasi-collision audibles de la voiture. Et avec la réglementation de la NHTSA sur la visibilité arrière déjà en vigueur à partir de 2014, vous devez vraiment commencer à penser à améliorer les capacités de visibilité arrière de votre voiture. Nous avons dressé une liste des meilleures caméras de recul pour les voitures pour vous aider à démarrer.

Notre caméra de recul sans fil coup de cœur, le système de caméra de recul sans Fil numérique

Moniteur de recul sans Fil pour Camion Semi-remorque Box Truck RV (W01)

Avec un écran LCD de 7 pouces vous offrant la meilleure vue possible de ce qui se passe à l’arrière de votre véhicule, le ZEROXCLUB fait son chemin comme l’une des meilleures caméras de recul au monde pour les voitures, ou plus spécifiquement, pour les véhicules plus gros comme les VR, remorques, 5e roue, et bien plus.

L’écran LCD n’a peut-être pas une résolution de 1080p, mais son capteur CMOS intelligent couplé à un éclairage infrarouge devrait vous donner des images d’une clarté cristalline à l’arrière du véhicule. Le système de caméra est également classé IP69K, parfait pour les routes difficiles que doivent traverser les gros véhicules. L’émetteur sans fil n’interférera jamais avec les autres systèmes sans fil de votre véhicule, ce qui vous donne un contrôle absolu derrière le volant et un sentiment accru de sécurité et de sûreté lorsque vous conduisez sur les autoroutes et les routes secondaires du pays.

La caméra de recul sans fil ZERXCLUB n’est peut-être pas faite pour tous les automobilistes sur la route, mais elle est certainement l’une des meilleures, surtout pour ceux qui ont vraiment besoin d’aide pour reculer un véhicule extra-long et extra-large.

Caractéristiques principales :

  • Moniteur LCD 7 pouces avec 960 x 576 pixels effectifs
  • CPU entièrement indépendant avec capteur CMOS
  • Module FEM X2 stabilité du signal
  • Émetteur sans fil sans interférence étanche IP69K
  • Caméra arrière orientable à 36 degrés
  • Angle de visionnement de 140 degrés
  • 18-LED d’éclairage infrarouge à faible luminosité
  • Conçu spécialement pour les véhicules de grande taille

Meilleur avis: La caméra de recul sans fil AUTO-VOX M1W Caméra de Recul Sans Fil –

AUTO-VOX M1W Caméra de Recul Sans Fil - Caméra de Recul Étanche IP 68 avec Super Vision Nocturne, Moniteur de Vision Arrière TFT LCD de 4,3 ''
  • 【Caméra de Recul sans Fil】 Lorsque vous passez la marche arrière, le système du caméra de recul va fonctionner automatiquement et apparaît des lignes de guidage. Tout va vous bien aider à garer votre véhicule en toute sécurité.
  • 【Installation Facile】 L'écran se connecte à la caméra de recul par un câble unique. Le moniteur et la caméra obtiennent la force motrice du feu de recul, ce qui évite de mettre un chargeur supplémentaire.
  • 【Image Claire et Vision Nocturne】 Cette caméra de recul donne une image claire de parking. 6 LEDS s'allument / s'éteignent automatiquement en fonction de l'intensité lumineuse, ce qui vous donne une bonne image même dans la nuit.
  • 【Caméra de Voiture Etanche】 La caméra de voiture fonctionne bien avec des feux antibrouillard et anti-brume pendant le jour de pluies.
  • 【Garantie de la Caméra】 Toutes les caméras de recul de AUTO-VOX peuvent être remplacées ou remboursées sous 6 mois. Elles ont une garantie de 1 an et vous profitez un service excellent après la vente.

AUTO-VOX M1W Caméra de Recul Sans Fil

 

Parking en toute sécurité et en douceur. – Avec le kit de caméra de recul sans fil auto-vox, vous pourrez désormais garer facilement votre voiture, même dans le plus petit parking, sans risquer de l’endommager et de ruiner le jour ou la nuit.
Conception sans fil pour faciliter l’installation par bricolage – plus de problème de câblage complexe.auto-vox 10,9 cm LCD Rearview Monitor connecter une caméra de recul à partir d’un émetteur sans fil.émetteur sans fil prend la place des longs câbles vidéo complexes.rendre toutes choses plus faciles.
Transmission stable du signal – convient à la plupart des voitures, fourgonnettes, camping-cars, camions et même camping-cars. Sans interférence avec d’autres appareils sans fil, il assure une image stable et haute résolution avec une plage d’acceptation de 100 m dans les espaces ouverts.
Caméra de recul étonnante – 6 DEL haute luminosité, 26 lumens par DEL, s’allume et s’éteint automatiquement selon l’intensité de la lumière ambiante. Digital Image Processor vous présentera une vision nocturne haute définition de qualité supérieure et étanche IP68.
Support de moniteur de voiture très solide et réutilisable – le support de moniteur avec adhésif silicone puissant vous permet de le monter sur votre pare-brise ou votre tableau de bord. Après une utilisation prolongée, le support du moniteur peut devenir sale et non collant, la ventouse peut être lavée et réutilisée.

Avantage de la caméra:

ce kit caméra est livré avec un émetteur sans fil, éliminant ainsi le besoin d’installer la caméra de recul avec des fils. Un autre grand avantage est l’objectif à œil de poisson de l’appareil photo. Il montre vraiment une grande partie de la surface derrière le véhicule

Inconvénients

Le kit de caméra est très cher. Ça vous coûterait environ 100 euros. Mais en retour, vous aurez une super caméra, un moniteur et un émetteur. La plupart des caméras de recul sont vraiment conçues pour les VUS et les voitures. Celui-ci convient parfaitement aux grands véhicules comme les remorques et les camions grâce à son grand angle de vue. S’il y a un inconvénient, c’est l’absence d’un filtre adaptateur 12V DC. Les supports peuvent être un peu génériques aussi, bien que très utiles. L’appareil dispose également d’un temps tampon très court. Certains conducteurs peuvent trouver qu’il faut une fraction de seconde de plus pour démarrer en marche arrière. Un autre problème est qu’en raison de la transmission sans fil, la qualité de l’image peut ne pas toujours être constante. Mais ça a l’air bien quand il est stable.

Caractéristique de la caméra AUTO-VOX M1W

  • Le kit caméra de recul comprend un émetteur sans fil, un écran LCD de 4,3 pouces et une caméra de recul fixée sur un support.
  • La caméra se connecte au moniteur via l’émetteur. Par conséquent, aucun câble d’alimentation n’est nécessaire.
  • Le transmetteur est étanche IP67 et peut donc être installé n’importe où. L’émetteur doit être installé à proximité du feu de recul.
  • La caméra peut fournir une image à haute résolution dans un rayon de 100 m. Il dispose de 6 lumières LED de 26 lumens chacune.
  • L’appareil photo est équipé d’un processeur d’images haute définition. Il est étanche IP68 à l’extérieur.
  • Le moniteur de voiture est livré avec un support adhésif en silicone. La ventouse est réutilisable.

Performance

La plupart des caméras de secours sont assez compliquées à installer, en grande partie à cause du câble reliant la caméra au moniteur. Mais ce kit d’appareil photo a son propre émetteur sans fil étanche à l’eau, de sorte que le dessin de câblage vidéo n’est pas nécessaire du tout. La caméra de recul fournit la plupart du temps une excellente image à haute résolution. Les lumières LED s’allument automatiquement et peuvent ajuster les lumières en fonction de la condition de lumière. La vision nocturne est vraiment supérieure grâce à ces lumières. Le moniteur peut être installé sur le pare-brise ou sur le tableau de bord. Le support en silicone est adhésif. Mais s’il accumule de la poussière au fil du temps, vous pouvez le laver et le réutiliser comme ventouse. Attendez-vous à ce que l’installation globale prenne environ 30 minutes à une heure. Il n’est pas nécessaire de percer des trous pour installer les supports. Le support de la caméra de recul sera partiellement caché dans le cadre de la plaque d’immatriculation. Donc ça n’obscurcira aucune partie de la plaque d’immatriculation. Le kit caméra est équipé de feux de position de stationnement sur le moniteur. Un petit voyant vert apparaîtra lorsque vous vous garerez comme guide.
. Le kit dispose d’un port USB supplémentaire pour charger simultanément un DVR et un appareil mobile. La caméra est flexible et peut être cachée à l’aide d’un autocollant 3M.

Notre avis sur la caméra de recul sans fil AUTO-VOX M1W

Dans l’ensemble , ce kit de caméra de recul est peut-être très cher, mais il vaut vraiment la peine de le vérifier. Le kit est facile à installer et dispose d’un large champ de vision. La transmission sans fil élimine les câbles vidéo. Il a ses avantages et ses inconvénients. La transmission peut parfois être perturbée et rendre l’image vacillante. Mais c’est une préoccupation mineure en fait.

La caméra de recul de chez iStrong

Istrong Caméra de recul
  • iStrong
  • Appareils électroniques

Du prix à la conception et jusqu’à la fiche technique, le système de caméra de recul iStrong pour voiture est absolument identique au kit Chuanganzhuo. Cela dit, vous pouvez en fait choisir l’un ou l’autre des deux, surtout si votre considération principale est le prix. Il n’y a vraiment pas grand-chose pour différencier ces deux produits, ce qui nous porte à penser qu’ils ne proviennent peut-être que d’un seul fabricant mais qu’ils sont distribués par deux entités différentes. Quoi qu’il en soit, vous obtenez les mêmes caractéristiques que le Chuanganzhuo. Peut-être la seule différence est que cette dernière n’a qu’un an de garantie alors que iStrong vous donne 2 ans.

Caractéristiques principales :

  • Modèle sur plaque d’immatriculation
  • Moniteur LCD de tableau de bord de 4,3 pouces avec une résolution de 480 x 272 pixels
  • Caméra de qualité HD avec une résolution de 648 x 488 pixels
  • Angle de visionnement de 135 degrés
  • Capacités de vision nocturne infrarouge
  • Le kit caméra comprend une caméra de recul de plaque d’immatriculation et un moniteur. L’écran LCD a un écran de 4,3 pouces et est monté sur le tableau de bord.
  • Le moniteur prend en charge une résolution de 480 x 272. Il est compatible avec tous les formats de signaux, y compris PAL et NTSC.
  • Les caméras de recul prennent en charge une résolution de 648 x 488. Il est équipé d’un capteur d’image PC7070 à l’intérieur avec des repères de ligne de distance.
  • La caméra est étanche IP67. Il nécessite un signal NTSC pour fonctionner.

Avantage de la caméra:

Pourquoi nous aimons ça : La caméra et le moniteur ont une étiquette de bas prix attachée à eux, mais la résolution est vraiment grande. Cette caméra de recul est seulement étanche IP67. Il est parfaitement résistant à la pluie, mais il se peut qu’il y ait engorgement d’eau lors d’orages.

Ce kit d’appareil photo n’a rien d’extravagant. Mais vu le prix , c’est difficile à battre. Si vous souhaitez un kit de caméra de recul complémentaire pour votre véhicule, cela vaut la peine d’y réfléchir.

Performance

  • Ce kit de caméra de recul est idéal pour ajouter une caméra supplémentaire au système existant de votre véhicule. Le coût est faible, mais la résolution de la ligne TV 420 ne peut pas être égalée.
  • Vous pouvez vous attendre à un angle de vue décent de 135 degrés. C’est idéal pour les petits véhicules, même si les gros véhicules peuvent nécessiter quelque chose de plus gros.
  • Le moniteur est compact et livré comme promis. Un avantage énorme est le fait qu’il peut supporter deux entrées vidéo.
  • Le moniteur est également économe en énergie et fonctionne à faible consommation d’énergie. La surchauffe est bien gérée.
  • Cette caméra dispose de 7 lumières LED pour soutenir la vision nocturne. La visibilité par faible luminosité est décente, mais pas très bonne.

Inconvénients

En ce qui concerne les inconvénients, l’installation peut prendre beaucoup de temps. C’est en partie parce que l’emballage est livré avec un schéma de câblage qui n’inclut pas les symboles américains standard.

De plus, bien que la résolution de l’image soit élevée, la taille de l’image pourrait être déformée. L’objet sur l’appareil photo peut sembler plus éloigné qu’il ne l’est réellement.

Notre avis sur la caméra de recul iStrong

Ce kit d’appareil-photo de secours vaut bien l’étiquette minuscule de prix. La qualité de l’image est vraiment excellente, même si les objets peuvent être plus proches qu’ils n’y paraissent. Les inconvénients sont minimes, mais le rapport valeur/coût est élevé.

Guide d’Achat: Comment choisir une caméra de recul ?

Un message qui a été publié en octobre 2014, concerne les aides au stationnement des évaluations. Plus précisément, il s’agit d’un conducteur qui voulait se garer dans le parking à l’envers. Comme elle n’a prêté attention qu’à l’image de la caméra de recul, elle a négligé un pilier métallique saillant et a endommagé sa voiture. Mais avec une vue par la lunette arrière, le pilier aurait été visible. Un dispositif d’aide au stationnement ou un système de marche arrière ne dégage pas le conducteur de sa responsabilité. En cas de dommages dus au fait que le conducteur se fie uniquement à l’aide au stationnement, il doit quand même être tenu responsable.
Les aides au stationnement conviennent-elles aux conducteurs débutants ?

Vous pourriez penser que les conducteurs novices bénéficient d’une aide au stationnement ou d’une caméra de recul, mais c’est l’inverse. Si vous fournissez à un débutant une voiture équipée d’un système arrière, l’habituation a lieu et la personne n’apprend pas à se garer avec des rétroviseurs et une vue de l’épaule. Cependant, cela est essentiel et est attendu de tout automobiliste.

Conseil : Il est préférable d’équiper ultérieurement une caméra de recul, si le conducteur novice conduit en toute sécurité, au plus tôt après la fin de la période d’essai. Pour les personnes âgées, cependant, une aide au stationnement peut être d’un grand secours. Surtout lorsque la vue sur les épaules est toujours difficile et que le style de conduite est plus incertain dans son ensemble, une aide au stationnement peut être très utile.
Quel est le coût de l’installation de la caméra de recul par un professionnel ?

Vous avez trouvé le gagnant de la comparaison des caméras de recul, mais vous n’avez aucune idée de la mécatronique automobile ? Ce n’est pas un problème, vous pouvez faire installer le système d’inversion dans presque tous les ateliers. Pour cela, vous devez estimer un coût d’environ 500 €, à ajouter au prix réel de l’appareil photo. Si votre voiture dispose déjà d’un affichage approprié, elle pourrait même être moins chère.

Les différentes fonctionnalités d’une caméra de recul ?

Les caméras de recul sont parmi les soi-disant aides au stationnement, Différent des capteurs de stationnement, qui indiquent la distance restante à l’obstacle suivant par différents bips, montrent les meilleures caméras de recul en direct et en couleur, ce qui se passe derrière votre pare-chocs. Ceci est particulièrement utile lorsque, par exemple, vous devez souvent stationner à reculons. Ainsi, vous voyez immédiatement quand une personne, un animal ou un pilier en béton se trouve à proximité dangereuse. Une caméra de recul avec moniteur, également appelée système de rétroviseur, est particulièrement pratique si vous n’avez pas de place dans le tableau de bord. Ainsi, vous pouvez placer l’écran de la caméra de recul librement, par exemple sur le pare-brise.

Les appareils peuvent être connectés à de nombreux écrans disponibles dans le commerce, par exemple à votre autoradio ou à votre système de navigation. Ils se caractérisent par une grande polyvalence et peuvent, par exemple, être utilisés dans la remorque à chevaux ou comme came de tableau de bord. Si vous souhaitez monter vous-même votre système de marche arrière, nous vous recommandons d’utiliser une caméra de recul sans fil. Ces systèmes de marche arrière fonctionnent sans fil, seule la connexion d’alimentation doit être séparée pour l’affichage et la caméra. En connectant la caméra de recul au feu de recul blanc, elle s’allume automatiquement lorsque la marche arrière est engagée. Cependant, le routage sans fil n’est pas disponible pour tous les véhicules, c’est pourquoi nous comparons également les systèmes de rétrovision câblés. Par exemple, la caméra de recul Buyee et la caméra de recul KIPTOP sont livrées avec un câble vidéo de 10 ou 20 m de longueur excédentaire, ce qui vous permet d’équiper également les bus, les camionnettes et les remorques du système de recul.

Comment fonctionne une caméra de recul ?

Caméra de recul radio par rapport à l’aide acoustique au stationnement : Une combinaison des deux est la plus recommandée.

Surtout dans les voitures neuves, vous trouverez une large gamme d’électronique, ce qui devrait augmenter la sécurité pendant la conduite. Dans la zone avant un Dashcam peut être approprié, derrière une caméra de recul avec radio soutient votre voyage. Il y a aussi une aide acoustique au stationnement, par exemple, qui utilise des capteurs de distance. Les capteurs sont situés sur le pare-chocs et émettent un signal sonore dès que la voiture s’approche d’un obstacle. Les bips peuvent varier et devenir plus forts ou plus rapides, par exemple lorsque la distance à l’obstacle devient plus petite. Cependant, malgré les bips d’avertissement, vous ne pouvez pas voir exactement où se trouve le danger.

Pour cette raison, les tests de caméra de recul radio recommandent de combiner la caméra de voiture avec l’aide acoustique au stationnement. Un système complet de caméra de recul radio, par exemple, peut être un achat judicieux. Il s’agit de plusieurs aides au stationnement.
Si vous avez une caméra de recul sans fil sur la lunette arrière ou dans le coffre, le meilleur modèle ne vous sera d’aucune utilité s’il ne fonctionne pas aussi au crépuscule ou la nuit. Pour cette raison, les tests de caméra de recul radio recommandent un appareil avec fonction de vision nocturne intégrée.
Les fournisseurs installent plusieurs DEL infrarouges autour de l’objectif de la caméra. Vous ne pouvez pas percevoir leur lumière, mais elle illumine les images enregistrées. Tout comme les caméras de voiture ordinaires, les caméras de recul radio, qui peuvent être utilisées la nuit, fonctionnent avec une batterie rechargeable ou une batterie.

Avis: Quel le Champ de vision d’une Caméra de Recul?

Le champ de vision de la caméra est déterminé par un certain nombre de facteurs tels que la taille du capteur d’image, le type et la focale de l’objectif. Comme une caméra normale, plus le capteur est grand, meilleure est la qualité de l’image, plus il est performant en basse lumière et plus le champ de vision est large. Un capteur 1/4″ ne peut fournir qu’un champ de vision de 60 à 90 degrés alors qu’un capteur 1/3″ devrait fournir environ 120 degrés. 90deg est le champ de vision minimum que vous devriez accepter, mais vu qu’il y a tant d’unités qui fonctionnent mieux, je n’achèterais rien de moins que 120 degrés.
Un capteur d’image de 1/3″ et un champ de vision de 120 degrés devraient être votre ligne de base. Il existe sur le marché des unités super grand-angle de 180 et même 210. Sons de bonne qualité mais ces unités créent un effet de lentille fisheye et il est pratiquement impossible de les utiliser pour inverser la tendance. Imaginez la marche arrière en regardant par le judas de votre porte d’entrée, vous êtes assuré d’avoir un accident à un moment donné.

Comparatif des Types de moniteurs d’une caméra de recul

Presque tous les moniteurs modernes sont LCD (affichage à cristaux liquides), vous pouvez encore voir certains moniteurs CRT, mais il s’agit d’une technologie ancienne et de fournir une qualité vidéo inférieure. En dehors des moniteurs LCD, les écrans TFT-LCD sont la panoplie de la qualité et devraient être votre premier choix.
La taille de l’écran est un choix personnel, mais dans ce cas, il est évident que plus l’écran est grand, mieux c’est. Les tailles les plus courantes sont 5″, 7″, 9″ et 10″, il y en a de plus petites, mais pourquoi s’embêter ? Les voitures modernes ont une unité SatNav intégrée et beaucoup d’entre elles ont une entrée auxiliaire. Si votre véhicule en est équipé, vous n’avez pas besoin de vous encombrer d’un moniteur et vous pouvez brancher votre caméra directement sur le SatNav (assurez-vous simplement que votre caméra est compatible).

Comparatif desTypes de caméras de recul

Il existe 2 types de caméras différents :

  • Caméras montées en surface: Ce type peut être monté sur n’importe quelle surface plane et est généralement monté en hauteur. Cette position lui donne une vue dominante et une excellente perception de la profondeur. Pour les véhicules plus gros, ce serait le choix numéro un.
  • Caméras encastrées : Ce type est monté par un trou dans la carrosserie du véhicule. Seuls l’objectif et la lunette sont visibles et donnent un aspect propre et agréable. La caméra est au niveau de la route et ne fournit donc pas la profondeur comme unité de montage en surface.